電動車行業(yè)在中國發(fā)展由來已久，由于電動車行業(yè)進入門檻低、收益利潤高、市場見效快等特點，使得大批人群涌入這一領(lǐng)域，并很快搶占市場，成為市場佼佼者。但與此同時，行業(yè)發(fā)展也有部分局限性，行業(yè)發(fā)展不明，何去何從之路并沒有一條明晰的指引，致使行業(yè)出現(xiàn)群雄逐鹿、你爭我奪，明哲自保的局面。
2017年，電動車行業(yè)進入小冰期，部分廠家囤積居奇，零部件漲價居高不下，長久下去，部分企業(yè)資金鏈問題迭出，行業(yè)合作鏈條斷裂，關(guān)聯(lián)企業(yè)陷入恐慌。低劣電動車以價格戰(zhàn)搶占市場份額，嚴重干擾沖擊了電動車市場秩序，不正常的價格戰(zhàn)，使得原本發(fā)展緊張的正規(guī)企業(yè)卷入其中，陷入了捉襟見肘的混沌狀態(tài)，先期的降價“配合”，僅僅為挽回部分市場配額和部分資金回流，長遠來看，這種做法無異于飲鴆止渴。如何規(guī)避類似現(xiàn)象的發(fā)生，成為擺在行業(yè)發(fā)展面前的一大課題。商業(yè)整體環(huán)境下，競爭在所難免，合作才是大勢所趨，尤其是強強聯(lián)合、資源共享，方可屹立于強者之林。在行業(yè)發(fā)展步入相對瓶頸期時，行業(yè)內(nèi)有著不同的聲音，也發(fā)生著很多大事。好壞參半，負面新聞有國內(nèi)諸多昔日大品牌倒閉停產(chǎn)，正面新聞有中國電動車商城應(yīng)運而生，一解行業(yè)燃煤之急。行業(yè)平臺的出現(xiàn)，是行業(yè)發(fā)展的必然選擇，也是時代的選擇。
先前行業(yè)發(fā)展存在的局限性，有信息不通暢、不對稱；市場規(guī)范性不明朗，價格戰(zhàn)此起彼伏；消費者盲目性選擇，缺乏合理引導(dǎo)，唯價格論、唯廣告論等現(xiàn)象制約行業(yè)發(fā)展；商業(yè)信貸風險，企業(yè)發(fā)展資金鏈受制于人；經(jīng)銷商供貨渠道不暢；整車企業(yè)配件采購問題；配套廠家應(yīng)收賬款收回問題等。行業(yè)發(fā)展問題此起彼伏，商業(yè)風險依然存在。如何解決這些問題，平臺的搭建就顯得尤為重要和急切了。
中國電動車商城是中國電動車網(wǎng)旗下的b2c行業(yè)電子商務(wù)平臺，交易電動自行車，電動轎車，電動觀光車，電動代步車，電動車電池和充電器等商品，商城旨在幫助消費者能夠獲得高品質(zhì)的購物體驗，幫助品牌擴大在目標消費群體中的影響力，推動品牌與消費者之間的互動與連接，推動電動車，電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各方參與者更好地協(xié)作為消費者提供高質(zhì)量的商品和服務(wù)，努力打造一個消費者連接平臺和供應(yīng)鏈協(xié)作平臺，給消費者確定性、有保障的購物體驗。在這里，企業(yè)可以在線銷售產(chǎn)品，擴大市場，宣傳品牌；每個人都可以購買自己需要的商品，提出創(chuàng)意產(chǎn)品和理念，參與產(chǎn)品創(chuàng)新，參加定制。
這一平臺，有利地整合了各地電動車廠商的最新資訊動態(tài)，囊括了新車發(fā)布、優(yōu)惠政策等，依托中國電動車網(wǎng)的資訊媒介系統(tǒng)，及時掌握最新資訊，了解行業(yè)前沿信息；對于市場不正常的價格戰(zhàn)進行發(fā)布提醒，在一定程度和范圍內(nèi)規(guī)范市場秩序；以及部分資金安全問題和合作問題等。這就是平臺的功效，全方位的服務(wù)和體驗是市場的需求，也是行業(yè)發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力。
平臺的出現(xiàn)，有針對性地解決行業(yè)發(fā)展面臨的諸多難題，對于行業(yè)發(fā)展注入了新的活力，也使得行業(yè)發(fā)展更加自信、健康、有序。
